VISITA A SHOHIN

SHOHIN S.A.

Es un Terminal de Almacenamiento de Carga Aérea, se inicia las actividades el 23 de Febrero de 1994, y se ubica en la Av. Elmer Faucett 3517 Callao, a 250 m. del Aeropuerto Internacional Jorge Chavéz de Lima, Perú.

Es parte de la gran cadena logística del Comercio Exterior, se atendiende a las principales aerolíneas de carga en sus operaciones al Perú, siendo su primer cliente Challenge Air Cargo y posteriormente UPS Air Cargo, MK Airlines, Centurion Aircargo y en la actualidad Airmax Cargo y ABX Air Inc.

CERTIFICACIONES

Cuenta con el Certificado de Operador de Servicio Especializado Aeroportuario emitido por la Dirección General de Aeronáutica Civil del Perú (DGAC) y el Certificado Business Alliance For Secure Comerce (BASC), aplicando los más estrictos estándares de seguridad.

INTRODUCCION:

Como almacén aéreo cumple la función de fiscalizar y verificar si la mercadería cumple con toda la reglamentación internacional, si la mercadería es "mercadería peligrosa", "mercadería perecible", cumple con el etiquetador, con los rotulados de carga permisible y si tiene la temperatura adecuada para que la carga sea almacenada correctamente.

Para poder almacenar un producto ya sea de Importación o Exportación lo primero que se realiza son la verificación de los documentos, es decir si la documentación esta correcto según a lo establecido por las Naciones Unidas se acepta las mercaderías y si no cumplen con los reglamentos documentarios no se acepta la carga.

IMPORTACION AEREA

La carga es transportada desde el aeropuerto con los camiones de SHOHIN hasta sus instalaciones, una vez que la mercancía llegue a las instalaciones es descargada y colocada de acuerdo al tipo de cargamento que sea. La carga siempre llega forrado con malla o con plástico y se va descargando la mercancía para finalmente ser agrupada dependiendo la guía aérea que ampara dicha carga, que pueda tener una guía hija que puede ser señalada por ejemplo: "que un una carga contengan 50 bultos pequeños los cuales a eso se les denomina como guía hija. 

Una vez identificada se colocan las cargas en la balanza para ser pesados y  pueda tener un control de peso, embalaje, cantidad e incluso de su naturaleza, para finalmente sea almacenado. A todos estos procesos  se les denomina como pasos a seguir para una buena importación.

Dentro del almacén SHOHIN  se cuenta con dos espacios que uno de ellos es para el personal del almacén y el otro espacio es para las autoridades ADUANERAS. Esto con el fin de que se realice una supervisión correcta.

A.     CARGA PERECIBLE

Para la carga perecible se cuenta con un refrigerador que se divide en tres categorías:

CATEGORÍAS

1. CONGELADOS: son los que se encuentran bajo 0 grados.

2. REFRIGERADOS: Son los que se encuentran  de 2 a 8+ grados.

3. CARGA FRESCA: Son los que se encuentran de 15 a 25 grados

El cual se pueden almacenar dependiendo la temperatura y/o el lugar fresco, si en caso no se cuenta con un lugar fresco se cuenta con una opción B que son las cámaras especiales que permiten graduar a la temperatura que se requiere y así se pueda mantener en buen estado la carga perecible.

Es por ello es  muy importante el embalaje porque nos permite saber a qué temperatura tiene que estar la carga o mercadería que llega a los almacenes.

B.      CARGA DE MERCANCÍAS PELIGROSAS

Quien regula el transporte internacional ya sea marítima, aérea o terrestre son las Naciones Unidas el cual tiene un organismo especializado que agrupa a las Naciones Unidas. A nivel internacional hay reglamentos, leyes que cumplir para el transporte de mercancías peligrosas.

Para la importación de MERCANCÍAS PELIGROSAS hay unas etiquetas exclusivas que son en forma de rombo para su fácil reconocimiento las cuales a sus ves se agrupan en 9 clases  de mercancías peligrosas.

CLASES DE MERCANCÍAS PELIGROSAS:

1. Explosivos.

2. Gases.

3. Líquidos inflamables.

4. Liquido desinflamable.

5. Sustancias compuestas.

6. Sustancias orgánicas.

7. Material radioactivo.

8. Sustancias corrosivas.

9. Pilas y baterías de litio.

IMPORTANTE: Hay mercancías peligrosas que entre ellas no se llevan bien por decir, hay sustancias que reaccionan entre ellas y se tienen que separar según la TABLA DE SEGREGACIÓN que las Naciones Unidas  autorizo.

EXPORTACION AEREA

Almacén de exportación, se inicia el almacenamiento con:

1: se tiene que recibir todo los documentos cumplidos con los requisitos establecidos por las Naciones Unidas  2. Se pasa a realizar el peso y la medida de la mercancía.

3. La mercancía pasa por inspecciones de seguridad como: RAYOS X, CONTROL CANINO Y DETECTOR DE TRASAS,  este último es un aparato de última generación que detecta micro partículas tanto de explosivos y de drogas.

RIESGOS QUE SE TIENEN EN LA EXPORTACION:

1.      EL NARCOTRAFICO: Que pueden ingresar productos narcóticos.

2.      EXPLOSIBOS: pueden atentar contra la aviación llamados actos de interferencia ilícita.

Una vez que la mercancía ya pasa por todas las inspecciones de seguridad y todos sus controles aduaneros recién el almacén puede alistar la mercancía para que sigue para el extranjero.

PREPARACION DE MERCANCIA:

Es sobre una plataforma de metal llamados “PALETS”, la mercancía se prepara sobre ella,  es importante considerar la bodega del avión que va a transportar la mercancía, es importante también saber que cada avión tiene diferentes dimensiones. Una vez que ya esté listo la mercancía se envía con los camiones de almacén al aeropuerto y finalmente se envía la mercancía al exterior.